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Alle Neuigkeiten aus der TMC-Welt

 auf dem Markt für Transformatoren, vor allem in der Marine- und Offshore-Industrie: Die Verwendung von grüner Technologie mit vollständig umweltfreundlichen Transformatoren, die recycelfähig und umweltverträglich sind und für Außenanwendungen verwendet werden können, für die Unternehmen bisher ölbasierte Lösungen verwendeten.

Und eine deutliche Tendenz in diesem Kontext ist die Verwendung von 

. Diese Fähren haben für gewöhnlich Batterien, die schnell am Hafen aufgeladen werden und die ganze Fahrt bis zum Ankunftshafen durchhalten müssen.

benötigten Transformatoren sind sehr speziell

 und haben meistens mehrere Sekundärtransformatoren mit speziellen Impedanzen. Sie müssen großen Lasten über einen kurzen Zeitraum standhalten.

hat in den letzten zwei Jahren an der Entwicklung und Fertigung von Transformatoren in mehreren solcher Projekte in Kombination mit der 

 mitgewirkt. All dies wird durch eine engagierte und erfahrene Serviceabteilung ergänzt. Reparaturen an Bord sind manchmal komplex und oft dringend, deshalb muss das für diese Arbeiten beauftragte Personal höchst kompetent sein. 

Darüber hinaus ist der Marinesektor sehr anspruchsvoll, nicht nur technisch, sondern auch was das Projektmanagement angeht. Experten sind erforderlich, die umfangreiche Erfahrung in diesem hochspezialisierten Bereich haben.

stark reguliert, die Betreiber bestens kennen müssen. Neben dem Design selbst trägt die strukturelle Analyse mithilfe des Finite-Elemente-Ansatzes dazu bei, die Machbarkeit der vorgeschlagenen Lösungen zu überprüfen.

Ein spezielles Merkmal bei Marinetransformatoren ist die 

. Sie beeinflusst nicht nur die Größe und das Gewicht der endgültigen Lösung, sondern auch ihre 

 und Ausfallbeständigkeit. Die häufigsten Kühlungsarten sind 

 (AN, Luftselbstkühlung), bei der der Transformator keine Kühlung von außen benötigt, und 

 (AFWF, forcierte Luft-Wasser-Kühlung), bei der der Transformator einen hochspezialisierten Luft-Wasser-Wärmetauscher benötigt, der in seinem Gehäuse integriert ist und für den Wasser verwendet wird, um die Luft im Inneren und damit auch die Transformatorspulen zu kühlen.

Eine weitere häufige Eigenschaft ist die Verwendung von integrierten 

, um bei Einschaltstrom zu helfen, der die Haupttransformator beschädigen kann.

Marine und Offshore-Sektor: eine komplexe und nachhaltige Welt der Transformatoren

 und spielen als Hauptbrennstoffquellen eine wichtige Rolle für die 

. Die angewendeten Prozesse und Systeme bei der Förderung und Verteilung von Öl und Gas sind hochkomplex, kapitalintensiv und erfordern Spitzentechnologie.

Die Industrie wird häufig in drei Segmente unterteilt:

, d.h. das Geschäft der Öl- und Gasexploration und -produktion.

Das Upstream-Segment der Öl- und Gasindustrie umfasst 

 wie die Erstellung geologischer Untersuchungen, den Erwerb von Landrechten und Fördertätigkeiten, wie On- und Offshore-Bohrungen.

Die Erdöl- und Erdgasexploration umfasst die Prozesse und Methoden zur Suche potenzieller Standorte für Erdöl- und Erdgasbohrungen und -förderung. 

 werden mit verschiedenen Mitteln durchgeführt, die von der Untersuchung des Untergrunds für die Onshore-Exploration bis zur seismischen Bildgebung für die Offshore-Exploration reichen. Die Energieunternehmen wetteifern um den Zugang zu den von den Regierungen gewährten Bodenschätzen, indem sie entweder einen 

 abschließen, d.h. dass alle entdeckten Öl- und Gasvorkommen ausschließliches Eigentum der Produzenten sind, oder eine 

Vereinbarung über die Produktionsbeteiligung 

 bei der die Regierung die Eigentums- und Beteiligungsrechte behält. Die Exploration ist sehr risikoreich und teuer und wird hauptsächlich vom Unternehmen finanziert. Bei einer erfolgreichen Exploration und einer produktiven Öl- und Gasförderung, werden die Explorationskosten amortisiert und fallen im Vergleich zu anderen Produktionskosten deutlich weniger ins Gewicht.

Die Öl- und Gasförderung ist eine der kapitalintensivsten Industrien, für die teure Ausrüstung und hochqualifizierte Arbeitskräfte erforderlich sind. Sobald ein Unternehmen Öl- oder Gasvorkommen feststellt, beginnen die Anlagen mit der Bohrung. Viele Öl- und Gasunternehmen schließen Verträge mit spezialisierten Bohrfirmen ab, die für die Arbeitskräfte und die Tagessätze der Bohranlagen bezahlen. Während jede Bohranlage über die gleichen wesentlichen Komponenten verfügt, variieren die Bohrmethoden je nach Art des Öls oder Gases und der Geologie des Standorts.

 sind die Bohrungen in einem Feld gruppiert. Die Bohrlöcher sind durch 

verbunden, die das Öl und Gas zu einer Förder- und Verarbeitungsanlage leiten, wo die Rohstoffe durch einen chemischen und thermischen Prozess verarbeitet werden. Onshore-Produktionsunternehmen können Bohrinseln leichter ein- und ausschalten als Offshore-Bohrinseln, um auf die Nachfrage am Markt zu reagieren.

verwendet, die entweder fest (bodengestützt) oder mobil (schwimmend mit Ankern gesichert) ist. Offshore-Bohrungen sind teurer als Onshore-Bohrungen, ebenso wie feste Anlagen im Vergleich zu mobilen. Die meisten Produktionsanlagen befinden sich an der Küste in der Nähe von Offshore-Anlagen.

 ist eine Technik, bei mit einer Hochdruckflüssigkeit 

Öl oder Gas aus geologischen Formationen gewonnen wird

. Durch den Einsatz von Fracking können Gas und Öl aus zuvor unzugänglichen Teilen von Bohrlöchern sowie aus Kohleflözen, dichten Sand- und Schieferformationen gewonnen werden.

 von Rohöl, Erdgas und raffinierten Produkten. Unraffiniertes Rohöl wird vor allem auf zwei Arten transportiert: mit 

, durch die das Öl zumindest auf einem Teil der Strecke fließt. Nach der Förderung und Trennung des Erdöls vom Erdgas werden die Produkte über Pipelines zu einem anderen Träger oder direkt zu einer Raffinerie befördert. Von der Raffinerie gelangen die Erdölprodukte dann per Tankwagen, Lkw, Eisenbahnwaggon oder über weitere Pipelines auf den Markt.

Das Rohöl wird mit Hilfe von Tankern, Pipelines, Lastwagen und Eisenbahnen vom Bohrloch zur Raffinerie befördert. Der Transport von Erdgas erfolgt über Pipelines und Flüssiggastanker (LNG).

: Es gibt verschiedene Arten von Tankschiffen: 

 (für den Transport von Öl oder festen Gütern als Massengut). Tankschiffe sind nach verschiedenen Typen eingeteilt, wobei die drei gängigsten Kategorien Rohöltanker, Produkttanker (die sowohl sauberes ( z.B. Benzin) als auch schmutziges (z.B. Schwarzöl) befördern können) und Parceltanker (Chemikalien) sind. Rohöltanker werden entweder als 

 (Ultra Large Crude Carriers) klassifiziert und sind für den Transport großer Mengen Rohöl über viele, lange und stark befahrene Seewege ausgelegt. Darüber hinaus wird das „Leichtern“ bzw. das Umladen von großen Tankschiffen auf kleinere, genutzt, damit die Schiffe kleinere Häfen anlaufen können.

: Pipelines können Sammelsysteme (vom Bohrloch bis zur Aufbereitungsanlage), Fernleitungen (von den Versorgungsgebieten bis zu den Märkten) oder Verteilungspipelines (meist für den Transport von Erdgas zu mittleren oder kleinen Verbrauchseinheiten) sein. 

Pipelines spielen eine sehr wichtige Rolle im Transport

, da der Großteil des Öls zumindest auf einem Teil der Strecke durch sie fließt. Nach der Trennung des Rohöls vom Erdgas wird es über Pipelines auf einen anderen Träger oder direkt zu einer Raffinerie transportiert. Von der Raffinerie gelangen die Erdölprodukte dann per Tankwagen, Lkw, Kesselwagen oder über weitere Pipelines auf den Markt. Bei der 

werden die kürzesten und wirtschaftlichsten Strecken für den Bau der Pipelines, die Anzahl der Pumpstationen und Erdgasverdichter entlang der Strecke sowie die Endlagereinrichtungen festgelegt, damit das Öl bei Bedarf von fast jedem Feld zu jeder Raffinerie befördert werden kann. Offshore-Pipelines bergen ein höheres Leckagen- und Umweltrisiko als Onshore-Pipelines. Durch technologische Fortschritte beim Pipelinematerial und bei den Überwachungssystemen konnte ihre Sicherheit und Effizienz verbessert werden.

: Hohe Drücke und Explosionen erschweren den Transport von komprimiertem Erdgas auf Tankern. Durch den wissenschaftlicher Fortschritte kann Erdgas bei extrem niedrigen Temperaturen verflüssigt und als verflüssigtes Erdgas 

) transportiert werden. LNG-Tanker sind für zusätzliches Ballastwasser mit Doppelhüllen versehen, da LNG leichter ist als Benzin und dies eine zusätzliche Sicherheitsvorteile bietet.

das wichtigste Transportmittel für Erdöl. Heute konkurrieren die Eisenbahnen mit den Pipelines: Obwohl sie in der Regel teurer sind, bietet die bereits vorhandene Eisenbahninfrastruktur eine alternative, flexiblere Route, wenn die Pipelines ausgelastet sind. Viele Erdölerzeugnisse werden von den Raffinerien per Tankwagen oder Eisenbahnkesselwagen zu den Märkten befördert. Tankwagen beliefern Tankstellen mit Benzin und Häuser mit Heizöl.

von Erdöl und Erdgas wird die Diskrepanzen zwischen Angebot und Nachfrage ausgeglichen. Die Unternehmen lagern mehr ein, wenn die Preise niedriger sind als gewünscht und ziehen sich zurück, wenn die Preise hoch sind. Die billigste Lagermethode sind 

, wie z.B. erschöpfte Reservoirs. Diese Methode wird in erster Linie für Erdgas verwendet. Fertige Erdölprodukte können aufgrund von Vorschriften nicht in unterirdischen natürlichen Räumen gelagert werden. Oberirdische Tanks werden für Rohöl, raffiniertes Öl, Ölfertigprodukte und Erdgas verwendet. An Einzelhandelsstandorten, wie z.B. Tankstellen, werden die Tanks aus Sicherheitsgründen unterirdisch gelagert. Tankschiffe sind die teuerste Option und werden für die vorübergehende Lagerung eingesetzt, wenn die Kapazitäten an Land erschöpft sind.

. Die Raffination ist ein komplexer Prozess mit einem einfachen Ziel: 

 das in seinem natürlichen Zustand praktisch unbrauchbar ist, wird 

, die für eine Vielzahl von Zwecken einsetzbar sind, z.B. zum Heizen von Häusern, als Kraftstoff für Fahrzeuge und zur Herstellung von petrochemischen Kunststoffen. Raffinerien befinden sich in der Regel in der Nähe von Ballungszentren, um die Vermarktung und den Vertrieb der Endprodukte zu erleichtern. Unter Vermarktung versteht man den Groß- und Einzelhandel 

 für Unternehmen, Industrie, Behörden und öffentliche Verbraucher.

Im Allgemeinen fließen Rohöl und Erdölerzeugnisse zu den Märkten, die dem Lieferanten den 

 bieten, d.h. in der Regel zuerst zum nächstgelegenen Markt, da dort die Transportkosten niedriger und die Nettoeinnahmen des Lieferanten höher sind. In der Praxis kann der Handelsstrom jedoch aufgrund anderer Faktoren wie Raffineriekonfigurationen, Produktnachfragemix und Produktqualitätsspezifikationen diesem Muster nicht folgen.

TMC TROCKENTRANSFORMATOREN FÜR DIE ÖL- UND GASINDUSTRIE

 und Niederlassungen. Dank der in verschiedenen Marktsektoren gesammelten Erfahrungen kann TMC eine geeignete Lösung für Trockentransformatoren für viele 

 anbieten. Nach der kurzen Beschreibung der Öl- und Gasindustrie ist es leicht verständlich, dass es viele Anwendungen für Trockentransformatoren, aber auch spezifische und sehr harte Anforderungen gibt. Im Offshore-Bereich sind die Anforderungen an 

besonders hoch. Es werden höchste Anforderungen gestellt, egal, ob für die Energieversorgung der Mannschaftsunterkünfte, für die Stromversorgung des Bohrmoduls oder für die Produktionskompressoren. Die Installationen können auf Bohrinseln, Produktionsplattformen oder auf jeder schwimmenden Produktions-, Lager- und Verladeeinheit 

In keinem anderen Bereich sind die Erwartungen an das verwendete Material so hoch wie in Offshore-Installationen, die sich auf Bohrinseln, Produktionsplattformen oder auf einer schwimmenden Produktions-, Lager- und Verladeeinheit (FPSO) befinden können. 

TMC-Trockentransformatoren sind besonders sicher und zuverlässig

. Sowohl die elektrischen als auch die mechanischen Eigenschaften dieser Technologie gewährleisten höchste Zuverlässigkeit und ermöglichen den Einsatz in nahezu jeder Umgebung. Da bei der Herstellung fast keine brennbaren Materialien verwendet werden, ist die Trockentechnologie bei Brand- und Explosionsgefahr sehr zu empfehlen. In Onshore-Anlagen sind die Geräte ganz anderen Bedingungen ausgesetzt. Da die Produktionsanlagen sowohl 

sehr niedrigen als auch sehr hohen Temperaturen

 ausgesetzt sein können, sind die mechanische Stabilität und der Schutz vor Umwelteinflüssen besonders wichtig.

 und das baumustergeprüftes Produkt nach 

Klassen von TMC-Trockentransformatoren ist die richtige Lösung für diese schweren Umgebungsbedingungen.

Aufgrund der typischen Lage in Küstennähe bestehen für Öl- und Gasterminals besondere Anforderungen hinsichtlich 

. Die TMC-Trockentransformatoren haben unter diesen Arbeitsbedingungen bereits viele Referenzen für Lösungen mit Schutzart bis zu IP56 und für die Installation im Freien.

Vielzahl unterschiedlicher Anwendungen für Transformatoren

, bei denen die Kunden sehr unterschiedliche Anforderungen stellen. Einerseits werden 

 für die allgemeine Energieversorgung benötigt, andererseits verschiedene 

 für die Antriebssysteme der Pumpen und Kompressoren, die in den unterschiedlichsten Umgebungsbedingungen installiert werden können.

In diesem Fall bieten TMC-Trockentransformatoren die erforderliche Flexibilität und jahrzehntelange Erfahrung. Da TMC Transformers SpA sowohl Standard- als auch Spezialtransformatoren herstellt, können wir eine passende Lösung für jede Anforderung und eine zertifizierte Lösung für explosionsgefährdete Bereiche der Zonen 1 und 2 gemäß den 

Die Verfügbarkeit ist beim Transport von Öl und Gas mit Schiffen oder mit On- und Offshore-Pipelines von besonderer Bedeutung. Da Trockentransformatoren praktisch wartungsfrei sind, kann TMC Transformers eine höhere Verfügbarkeit des Transformators gewährleisten.

TMC Trockentransformatoren für die Öl- und Gasindustrie

In der Vergangenheit war Kupfer der bevorzugte Leiter für elektrische Übertragungen und Maschinen, da es ein leicht verfügbares Material war, das sich leicht verarbeiten ließ und vor allem eine hervorragende elektrische Leitfähigkeit hat.

Während des Zweiten Weltkriegs führte die Nachfrage der Rüstungsindustrie zu einem akuten Kupfermangel für andere Verwendungszwecke. Die Hersteller von Elektrogeräten brauchten einen alternativen Werkstoff. Aluminium war die naheliegende Wahl, weil es eines der am häufigsten vorkommenden Metalle auf der Erde war (und immer noch ist) und eine hervorragende thermische und elektrische Leitfähigkeit aufweist.

In der Anfangsphase erwies sich die Arbeit mit Aluminium schwieriger als mit Kupfer. Die modernen Fertigungs- und Metallurgieverfahren haben sich jedoch drastisch verbessert.

Fortschritte in der Verbindungstechnik haben auch die Eignung von Aluminium als Wickelleiter verbessert. In den letzten 50 Jahren hat sich die Verwendung von Aluminium als Wickelleiter in Transformatoren durchgesetzt.

Durch niedrigere und stabilere Preise (im Vergleich zu Kupfer) ist es heute das bevorzugte Material für Hersteller von Gießharztransformatoren.

Alle großen Hersteller stellen seit vielen Jahren Transformatoren mit Aluminium- und Kupferwickelleitern her. Die Wahl des Materials hängt hauptsächlich von den technischen Spezifikationen des Projekts oder den Wünschen des Kunden ab.

Erfahrene Hersteller kennen die technischen Vor- und Nachteile der einzelnen Leitermaterialien und können die beste technische Lösung für jedes spezifische Projekt empfehlen. Beide Wicklungsmaterialien ergeben verlustarme, äußerst zuverlässige Transformatoren mit identischer technischer Leistung. Aluminium bietet aus technischer und wirtschaftlicher Sicht einige entscheidende Vorteile.

Transformatoren: Gesamtabmessungen und Masse

Für die gleiche Strombelastbarkeit müsste ein Aluminiumleiter einen um etwa 63 % größeren Querschnitt haben als ein gleichwertiger Kupferleiter.

Die Dichte von Aluminium im Vergleich zu Kupfer bedeutet jedoch, dass die Masse der Aluminiumwicklung immer noch um 50 % geringer ist als bei der entsprechenden Kupferausführung.

Das größere Volumen des Aluminiumleiters vergrößert die Abmessungen des Magnetkerns, was zu einer um etwa 10-15 % höheren Kernmasse führt.

Insgesamt hat der Aluminiumtransformator ein etwas größeres Volumen, aber eine geringere Masse (etwa 10-12 % weniger) als der entsprechende Kupfertransformator.

FAZIT: Aluminiumtransformatoren haben ein größeres Volumen, aber eine geringere Masse als Kupfertransformatoren.

Wickelleiter für Gießharztransformatoren

Bei Gießharztransformatoren sind die Hochspannungswicklungen (und gelegentlich auch die Niederspannungswicklungen) in Epoxidharz vergossen (eingegossen).

Es ist wichtig, dass die Wärmeausdehnung des Epoxidharzes mit der Wärmeausdehnung des Leiters übereinstimmt.

Eigenschaften werden innere mechanische Spannungen und mögliche Risse im Harz vermieden.

Der Ausdehnungskoeffizient von Aluminium passt besser mit meisten handelsüblichen Epoxidgießharze zusammen als der von Kupfer.

Dies ist besonders wichtig, wenn der Transformator während des Arbeitszyklus schnellen Lastwechseln oder erheblichen Überlasten ausgesetzt ist.

FAZIT: Der Ausdehnungskoeffizient von Aluminium passt besser mit dem von Epoxidharz zusammen als der von Kupfer.

Übertemperaturen bei kurzzeitigen Überlastungen oder Systemkurzschlüssen

Der Temperaturanstieg der Wicklung hängt unter diesen Bedingungen von folgendem ab:

1. Die spezifische Wärmekapazität des Leitermaterials.

Die spezifische Wärmekapazität von Aluminium ist deutlich höher (x 2,4) als die von Kupfer.

Die Masse der Aluminiumwicklung ist etwa 50 % geringer als die der Kupferwicklung.

Der Temperaturanstieg bei Überlast beträgt bei der Aluminiumwicklung etwa 75 % im Vergleich zur entsprechenden Kupferwicklung.

Diese verbesserte thermische Zeitkonstante führt zu einer verbesserten Kurzzeit-Überlastbarkeit und somit zu einer erhöhten Lebensdauer des Wicklungsisolationssystems.

FAZIT: Aluminiumwicklungen haben eine bessere kurzfristige Überlastfähigkeit als Kupfer.

Der Schmelzpunkt von Aluminium (660°C) ist deutlich niedriger als der von Kupfer (1085°C).

Die Wicklungstemperatur und insbesondere die 

 werden jedoch durch die Wärmeklasse des Isoliersystems begrenzt.

BeiGießharzsystemen ist dies in der Regel die Klasse F (155°C) oder in einigen Fällen die Klasse H (180°C).

 unterscheiden sich bei Aluminium- und Kupfertransformatoren nicht. Bei diesen Betriebstemperaturen werden die mechanischen Eigenschaften der Aluminiumwicklung nicht von der Temperatur des Transformators beeinflusst.

FAZIT: Aluminiumwicklungen haben die gleichen Hotspot-Temperaturen wie Kupferwicklungen.

Die meisten Gießharztransformatoren verwenden die Folienwickeltechnik für Hoch- und Niederspannungswicklungen.

Dies ist aus technischer Sicht für die HV-Wicklung sehr bedeutsam.

Dies führt zu einer gleichmäßigeren Verteilung der transienten Spannung (Schaltstoß) über die Wicklung und zu einer verbesserten Widerstandsfähigkeit gegen transiente Spannungen.

Hochwertige Gießharztransformatoren verwenden ausnahmslos die Folienwickeltechnik - die Spannungsfestigkeit der Wicklungen wird von dieser Technik und nicht die Wahl des Leitermaterials bestimmt.

Die dielektrische Leistung von folienumwickeltem Aluminium oder Kupfer kann also als gleich angesehen werden.

Theoretisch führt das größere Volumen (die größere Oberfläche) des Aluminiumleiters zu einer höheren Reihenkapazität als die entsprechende Kupferwicklung, daher kann die Aluminiumwicklung als stärker erachtet werden, obwohl der Unterschied in Wirklichkeit nichtig ist.

Durch die Folienwickeltechnik entsteht eine Wickelspule mit einer sehr hohen Reihenkapazität.

FAZIT: Die dielektrische Leistung von Aluminium und Kupfer sind praktisch identisch.

Die Masse einer Aluminiumwicklung ist etwa 50 % geringer als die einer Kupferwicklung.

Das größere Volumen des Aluminiumleiters erhöht die Masse des Magnetkerns um etwa 10-15 %.

Diese größere Leitervolumen steigert möglicherweise den Lastverlust und die prozentuale Impedanz.

Das größere Kernvolumen erhöht eventuell den Leerlaufverlust.

Die Konstruktionsunterschiede zwischen Aluminium und Kupfer sind eng mit der Optimierung der Wicklungsgeometrie, den Verlusten, der thermischen Leistung und den relativen Kosten der aktiven Materialien verbunden.

Aus dieser Sicht gibt es keinen Unterschied in der Effizienz zwischen einem Aluminium- und einem Kupferdesign - Verluste, Impedanz und dielektrische Leistung können für beide Materialien exakt angepasst werden.

Da sich jedoch der Trend zu effizienteren Transformatoren (ECO-Design) fortsetzt, lassen sich mit Aluminium aus wirtschaftlicher Sicht viel leichter geringere Lastverluste erzielen.

FAZIT: In Bezug auf den Gesamtwirkungsgrad gibt es einen nichtigen Unterschied zwischen einer Kupfer- und einer Aluminiumkonstruktion.

Londoner Metallbörse (LME) (Juni 2021): Kupfer zu 9.900 US$/t und Aluminium zu 2.500 US$/t

Außerdem hat eine Aluminiumkonstruktion 50 % weniger Leitermasse als ihr Kupferpendant.

Dies zeigt, dass die Verwendung von Aluminium die Kosten für das Wicklungsmaterial und somit für den fertigen Transformator erheblich senkt.

Die Rohstoffpreise schwanken traditionell von Jahr zu Jahr - ein Kupfer-Gießharztransformator ist jedoch immer wesentlich teurer als die entsprechende Aluminiumausführung.

Aus diesem Grund ist Aluminium heute weltweit für die meisten Gießharzhersteller der bevorzugte Wickelleiter.

FAZIT: Der Kupfertransformator ist immer wesentlich teurer als die entsprechende Aluminiumausführung - bei absolut gleichbleibender technischer Leistung!

Aluminiumtransformatoren VS Kupfertransformatoren

Die TMC Transformers Group ist ein weltweit tätiges europäisches Unternehmen, das führend in der Herstellung von Mittel- und Niederspannungs-Trockentransformatoren und -drosseln ist, die sowohl mit Gießharz als auch mit VPI-Technologie arbeiten. Es ist ein Unternehmen mit fast 200 Mitarbeitern in Norditalien, einem Hauptsitz in der Schweiz und einigen Niederlassungen in Nord- und Mittelitalien.

Das Unternehmen gehört zur Next Technology Group, die ein sorgfältig ausgewähltes Team von Ingenieuren und Technikern mit großer Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von Spezialtransformatoren aufgebaut hat. Zur TMC-Gruppe gehören TMC Transformers in Busto Arsizio mit Schwerpunkt auf Speziallösungen, TMC Low Voltage für die Herstellung von Niederspannungstransformatoren und -drosseln, Marnate trasformatori mit Fokus auf Standardtrockentransformatoren und die jüngste Akquisition, RITZ Power Transformers, ein Zweig des sehr gut etablierten deutschen Unternehmens, das führend im Bereich Messwandler, Gießharzanwendungen, gießharzisolierten Sammelschienensystemen und gießharzisolierten Leistungstransformatoren ist.

Easy Engineering: Was sind die Haupttätigkeitsbereiche des Unternehmens?

 Die Produkte von TMC Transformers werden für Verteilungs- und Spezialanwendungen hergestellt: Das sind zwei ganz unterschiedliche Sektoren, die unter einem Dach vereint sind, um unseren Kunden die beste Technologie und den besten Service zu bieten. Das Unternehmen arbeitet hauptsächlich an 

 und Drosseln für alle weltweiten Anwendungen. Wir sprechen von Industrie, einfacher Verteilung für Gebäude und Infrastrukturen, Traktionsunterstationen, Marine und Offshore, Öl und Gas, erneuerbare Energien, Batteriespeicherung, Bergbau, Rechenzentren, Kraftwerke und E-Mobilität.

Für Marine- und Offshore-Anwendungen liefert TMC Stromrichtertransformatoren, Verteilungstransformatoren und Drosseln, die auf Marineschiffen, Kreuzfahrtschiffen, Containerschiffen, Offshore-Öl- und Gasschiffen bis hin zu kleineren Forschungsschiffen eingesetzt werden.

Für die Stromerzeugung sind die Produkte für die Anforderungen einfacher Verteilungs- oder Erregungssysteme ausgelegt.

Im Industriebereich benötigt jedes Fachgebiet Transformatoren und Drosselspulen, um die elektrische Energie für die Versorgung, Steuerung und den Betrieb von Maschinen korrekt zu verarbeiten.

Im Öl- und Gassektor kann TMC die Anforderungen in allen Bereich - von der Bohrung über die On- und Offshore-Förderung und den Transport mit Schiffen oder Pipelines bis hin zur Endverarbeitung in der Raffinerie - erfüllen.

In den letzten Jahren haben wir insbesondere Transformatoren für die Außeninstallation entwickelt (also entweder für den Bergbau, Batteriespeicher, einige Industrieanlagen oder Anlagen zur Energieerzeugung), d.h. Transformatoren mit IP34 bis IP56 oder sogar IP68, die für den Einsatz unter Wasser geeignet sind. Wir fordern den Markt der Trockentransformatoren heraus, indem wir unsere Lösungen in Außenbereichen einsetzen, wo eine ziemlich raue Umgebung herrschen kann.

E.E: Wie sieht es mit neuen Produkten aus?

 Im letzten Monat haben wir nach der Übernahme von RITZ-Leistungstransformatoren eine neue Technologie namens GlasVac erworben: Es ist eine neue Gusstechnologie mit einem höheren Glasfaseranteil, bei der das Gießverfahren im Vakuum erfolgt. Diese Technologie hat zum einen den Vorteil, dass Glasfasern verwendet werden, die die Transformatoren vor allem in mechanischer Hinsicht widerstandsfähiger machen, und zum anderen garantiert das Vakuumverfahren eine geringe Teilentladung. Diese Technologie wird als Alternative zum herkömmlichen Guss verwendet und kann in einer Reihe von Anwendungen eingesetzt werden, in denen sie einen effektiven Vorteil bringt.

Die innovativste Entwicklung betrifft Transformatoren für den Außenbereich, für die wir neue Methoden zum Schutz der Transformatoren und innovative Lösungen zur Kühlung eingeführt haben. Wir können jetzt eine geeignete Lösung für jedes spezifische Ambiente liefern, selbst für die am stärksten verschmutzte, feuchte oder aggressive Umgebung. Als Beispiel für diese neue Innovation haben wir vor kurzem eine Installation in einer Mine mitten in der Wüste und eine in einem sehr verschneiten und kalten Gebiet in der Nähe des Polarkreises durchgeführt.

Unsere Transformatoren decken die gesamte Palette der Trockentransformatoren ab, die von kleinen Niederspannungstransformatoren ab 5 kVA bis hin zu großen Transformatoren für Anwendungen wie Öl und Gas mit bis zu 25 MVA mit 52 kV Isolationsspannung reichen können. Alle Produkte sind mit Schutzarten von IP00 bis IP68 lieferbar.

E.E: Wie sieht der Markt aus, auf dem Sie derzeit tätig sind?

Während Covid kam es zu einer starken Drosselung aller Aktivitäten, und viele Unternehmen mussten Projekte zurückstellen und Lieferungen verschieben, während sich der Markt im letzten Jahr nach der Covid-Krise zu erholen begann. Viele Sektoren sind auf der Suche nach einem nachhaltigeren Ansatz und schaffen so neue Möglichkeiten. Obwohl während der Pandemie das Haupthindernis auf unserem Markt der Mangel an Rohstoffen war, gibt es eine gute Markterholung, die sicherlich die Grundlage für eine zukünftige Marktexpansion schafft.

E.E: Was können Sie uns über Markttrends sagen?

 Der Markt für Trockentransformatoren entwickelt sich positiv, da neue Anwendungen entstehen, die diese Technologie benötigen. Trockentransformatoren sind eine umweltfreundliche Technologie, die die Umwelt nicht verschmutzt. Sie sind wiederverwertbar und können auch im Freien verwendet werden, wo normalerweise Öl-Systeme zum Einsatz kommen. Darüber hinaus wird auf verschiedenen Märkten immer mehr auf die Effizienz des Produkts mit geringen Verlusten geachtet. Hohe Effizienz bedeutet hohe Energieeinsparungen, die CO2-Einsparungen entsprechen. Dies steht im Einklang mit der Energiewende der letzten Jahre, die von den meisten Menschen in der Welt angestrebt wird.

E.E: Was sind die innovativsten Produkte, die vermarktet werden?

Wie bereits erwähnt werden Trockentransformatoren dank der kontinuierlichen Innovationen bei diesen Produkten und den verwendeten Materialien nun auch in Außenanwendungen eingesetzt. Diese Fortschritte führten zu speziellen Zertifizierungen, die den Nutzern eine hohe Zuverlässigkeit des Transformators garantieren sollen. TMC Transformers hat seine Produkte mit einer der höchsten Bewertungen auf dem Markt zertifiziert. Die E4 C5 F1 Zertifizierung konnte durch einen guten Schutz des Transformators und eine besondere Konstruktion erreicht werden. Diese Zertifizierung bedeutet, dass unsere Produkte wegen ihrer hohen Umweltklasse für stark verschmutzte Gebiete und ihrer Klimaklasse für Transport, Lagerung und Betrieb bei sehr niedrigen Temperaturen (bis zu -50° für den Betrieb und -60° für Lagerung und Transport) und ihrer Widerstandsfähigkeit gegen Brandgefahr in schwierigen Umgebungen eingesetzt werden können.

 Für das nächste Jahr erwarten wir ein Wachstum des Marktes, daher möchte TMC den eingeschlagenen Weg weiterführen, um im Vergleich zum letzten Jahr weiter zu wachsen. Wir sehen einen positiven Trend. Unser Ziel ist es, unsere Position vor allem in diesem neuen Markt der Außenanwendungen, wie Bergbau, Batteriespeicherung und neue Energieanwendungen, wie die Wasserstoffproduktion, zu konsolidieren und die neu eröffnete Fabrik im Zentrum Italiens weiter auszubauen. Wir haben bereits ein vielseitiges Produktportfolio für diese Fabrik, die auf dem Markt für Niederspannungstransformatoren tätig ist. Unser Hauptziel ist es, dieses Portfolio zu erweitern und auf dem Markt anzubieten, damit diese Produkte für die meisten unserer Kunden praktikabel sind und sich somit unser Kundenstamm erweitert.

TMC: DIE ZUKUNFT DER TRANSFORMERS-WELT

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