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Toda la actualidad del mundo TMC 

 y especialmente en las aplicaciones marinas y offshore, se está consolidando gradualmente una nueva tendencia: el uso de tecnología verde con transformadores totalmente respetuosos con el medio ambiente, reciclables y no contaminantes, que pueden utilizarse en aplicaciones al aire libre para las que las empresas suelen utilizar soluciones basadas en petróleo.

Una tendencia muy clara en este contexto es el uso de transbordadores eléctricos. Estos transbordadores suelen llevar baterías que deben cargarse rápidamente en puerto y resistir todo el trayecto hasta el puerto de llegada.

Los transformadores necesarios son muy especiales, y suelen tener varios secundarios con impedancias particulares y la necesidad de soportar grandes cargas durante cortos periodos de tiempo.

TMC Transformers ha participado en el diseño y fabricación de transformadores en varios proyectos de este tipo durante los dos últimos años, en combinación con la ingeniería de varios importantes diseñadores de buques. Todo ello se complementa con un departamento de servicio especializado y experto. Las operaciones de reparación a bordo son a veces complejas y a menudo urgentes, por lo que el personal dedicado a esta tarea debe ser de primera categoría. 

La disponibilidad 24/7 es imprescindible.

, no sólo técnicamente, sino también en términos de gestión de proyectos. A los profesionales se les exige una amplia experiencia en este ámbito tan especializado.

Técnicamente, este mercado está muy regulado por varias normas y certificaciones que los gestores deben comprender a la perfección. Además del propio diseño, el análisis estructural por elementos finitos ayuda a verificar la viabilidad de las soluciones propuestas.

Una característica que diferencia a los transformadores marinos es el tipo de refrigeración. Esto influye no sólo en el tamaño y 

, sino también en su eficacia y resistencia a fallos. Los tipos de refrigeración más comunes son 

, en el que el transformador no requiere refrigeración externa, y Aire Forzado - 

, en el que el transformador requiere un intercambiador de calor aire-agua altamente especializado integrado en su envolvente, en el que se utiliza agua para refrigerar el aire del interior y, por tanto, también las bobinas del transformador.

Otra característica común es el uso de transformadores de premagnetización integrados para ayudar con las corrientes de irrupción que pueden dañar el transformador principal.

Por último, dado el entorno en el que deben funcionar estos transformadores, es necesaria una protección adecuada contra la corrosión (tratamientos metálicos y pintura).

Sector naval y offshore: un mundo de transformadores complejo y sostenible

 y desempeñan un papel determinante en la 

 como principales fuentes de combustible. Los procesos y sistemas que intervienen en la producción y distribución de petróleo y gas son muy complejos, exigen mucho capital y requieren tecnología punta.

El sector suele dividirse en tres segmentos:

, la actividad de exploración y producción de petróleo y gas.

, que incluye el refinado y la comercialización.

El segmento upstream del sector del petróleo y el gas comprende las 

, que incluyen la realización de estudios geológicos, la obtención de derechos sobre la tierra y las actividades de producción, que consisten en perforaciones en tierra y en alta mar.

La exploración de petróleo y gas comprende los procesos y métodos de localización de zonas potenciales para la perforación y extracción de petróleo y gas. Las 

 se llevan a cabo con diversos medios, desde pruebas del subsuelo para la exploración en tierra hasta imágenes sísmicas para la exploración en alta mar. Las empresas de energía compiten por el acceso a los derechos mineros concedidos por los gobiernos, ya sea mediante un 

 por el que el petróleo y el gas hallados son propiedad exclusiva de los productores, o un acuerdo de

, por el que el gobierno conserva la propiedad y los derechos de participación. La exploración es muy arriesgada y costosa, y en ella intervienen principalmente fondos corporativos. Sin embargo, cuando un lugar de exploración da buenos resultados y la extracción de petróleo y gas es productiva, los costes de exploración se recuperan y tienen un impacto significativamente menor con respecto a otros costes de producción.

La producción de petróleo y gas es uno de los sectores más exigentes en cuanto a capital, y requiere equipos costosos y mano de obra altamente cualificada. Una vez que una empresa identifica dónde se encuentra el petróleo o el gas, se empieza por perforar. Muchas empresas de petróleo y gas contratan a empresas especializadas en perforación, a las que pagan la mano de obra y los días de perforación. Aunque todas las plataformas de perforación tienen los mismos componentes esenciales, los métodos de perforación varían según el tipo de petróleo o gas y la geología del lugar.

 en tierra, los pozos se agrupan en un yacimiento. El grupo de pozos está conectado por 

 que envían el petróleo y el gas a una instalación de producción y procesamiento, donde se tratan las materias primas mediante un proceso químico y de calentamiento. Las empresas de producción en tierra pueden conectar y desconectar las plataformas más fácilmente que las de alta mar para adaptarse a las condiciones del mercado.

 fija (apoyada en el fondo) o móvil (flotante asegurada con anclas). Las perforaciones en alta mar son más caras que las terrestres, al igual que lo son las plataformas fijas con respecto a las móviles. La mayoría de las instalaciones de producción se encuentran en las costas cercanas a las plataformas marinas.

, es una técnica en la que se utiliza un líquido a alta presión para extraer 

petróleo o gas de formaciones geológicas.

 El empleo de la fracturación hidráulica ha incrementado la capacidad de recuperar gas, seguido de petróleo, de zonas en pozos perforados que eran inaccesibles, además de extracciones de pozos de carbón, formaciones de arenas compactas y formaciones de esquisto.

transporte, el almacenamiento y la comercialización de crudo

, gas natural y productos refinados. El petróleo sin refinar se transporta por dos vías principales: los 

, que recorren rutas marítimas interregionales, y los 

, por los que circula la mayor parte del petróleo al menos durante una parte del trayecto. Una vez extraído el crudo y separado del gas natural, los oleoductos transportan los productos a otro transportista o directamente a una refinería. A continuación, los productos petrolíferos van de la refinería hasta el mercado en cisternas, camiones, vagones cisterna u otros oleoductos.

El crudo se transporta desde la boca del pozo hasta la refinería mediante camiones cisterna, oleoductos, camiones y trenes. El gas natural se transporta por gasoductos y buques de transporte de gas natural licuado (GNL).

: hay varios tipos de buques cisterna, como 

para carga diversificada (buques de productos químicos) y buques de 

 (diseñados para transportar crudo o cargas sólidas a granel). Los buques cisterna se clasifican según los distintos tipos, y las tres categorías más comunes son los petroleros de crudo, los petroleros de productos (que pueden transportar combustibles limpios, por ejemplo, gasolina, y sucios, por ejemplo, hidrocarburos negros) y los buques cisterna para carga diversificada (productos químicos). Los petroleros de crudo se clasifican como

 (Very Large Crude Carriers o gran petrolero) o 

 (Ultra Large Crude Carriers o superpetrolero) y están diseñados para transportar grandes cantidades de crudo por rutas marítimas largas y muy transitadas. Además, se utiliza el «aligeramiento», es decir, la descarga o transferencia de crudo de grandes petroleros a otros más pequeños, para que los buques puedan entrar en puertos de menores dimensiones.

: los oleoductos pueden designar sistemas de recolección (de la boca del pozo a las instalaciones de procesamiento), líneas de transmisión (de las zonas de suministro a los mercados) o gasoductos de distribución (los más comunes para transportar gas natural a unidades de consumo medianas o pequeñas).

 Los oleoductos desempeñan un papel muy importante en el proceso de transporte

 porque por ellos circula la mayor parte del crudo durante al menos una parte del trayecto. Una vez separado el crudo del gas natural, los oleoductos lo conducen a otro transportista o directamente a una refinería. A continuación, los productos petrolíferos van de la refinería hasta el mercado en cisternas, camiones, vagones cisterna u oleoductos. La 

 consiste en determinar las rutas más cortas y económicas donde construir los oleoductos, el número de estaciones de bombeo y de compresión de gas natural a lo largo de la línea, y las instalaciones de almacenamiento en las terminales, de modo que el crudo de casi cualquier yacimiento pueda enviarse a cualquier refinería a demanda. Los oleoductos offshore conllevan más riesgos de fugas e impacto ambiental que los terrestres, pero los avances tecnológicos en el material de los oleoductos y los sistemas de control han aumentado su seguridad y eficacia.

: las altas presiones y las explosiones dificultan el transporte de gas natural comprimido en cisternas. Gracias a los avances científicos, el gas natural puede convertirse en líquido a temperaturas extremadamente bajas y transportarse como gas natural licuado (

). Los buques de transporte de GNL están especialmente diseñados con doble casco para permitir el transporte de agua de lastre adicional, ya que el GNL es más ligero que la gasolina y ofrece más ventajas de seguridad.

 ha sido el principal medio de transporte de petróleo. Hoy en día, el ferrocarril compite con los oleoductos; a pesar de ser generalmente una solución más cara, la infraestructura ferroviaria ya existente constituye una ruta alternativa más flexible cuando los oleoductos están al límite de su capacidad. Muchos productos petrolíferos se transportan de las refinerías a los mercados en camiones cisterna o vagones cisterna. Los camiones cisterna distribuyen gasolina a las estaciones de servicio y combustible de calefacción a los hogares.

 de petróleo y gas natural ayuda a mitigar las discrepancias entre la oferta y la demanda. Las empresas almacenan más cantidad cuando los precios son más bajos de lo que les gustaría y la recuperan cuando son más altos. El método de almacenamiento más barato son los

, como los yacimientos agotados. Este método se utiliza sobre todo para el gas natural; la normativa no permite almacenar productos petrolíferos acabados en espacios naturales subterráneos. Los depósitos en superficie se utilizan para el petróleo crudo y refinado, los productos petrolíferos acabados y el gas natural. En los puntos de venta minorista, como las gasolineras, los depósitos se almacenan bajo tierra por cuestiones de seguridad. Los buques cisterna se utilizan para el almacenamiento temporal cuando el almacenamiento terrestre está al límite de su capacidad, lo que los convierte en la opción más cara.

. Aunque el refinado es un proceso complejo, el objetivo es sencillo:

, prácticamente inutilizable en su estado natural, y 

transformarlo en productos petrolíferos 

utilizados para diversos fines, como calentar los hogares, abastecer de combustible a los vehículos y fabricar plásticos petroquímicos. Las refinerías suelen estar situadas cerca de los núcleos de población para facilitar la comercialización y distribución de los productos finales. La comercialización es la 

distribución mayorista y minorista de productos petrolíferos 

refinados a empresas, sectores industriales, administraciones públicas y consumidores públicos.

Por lo general, el crudo y los productos petrolíferos se destinan a los mercados que aportan 

al proveedor, lo que suele significar que el mercado más cercano es el primero debido al menor coste de transporte y a los mayores ingresos netos para el proveedor. No obstante, en la práctica, el flujo comercial puede no seguir este patrón debido a otros factores, como las configuraciones de refinado, la variedad de la demanda de productos y las especificaciones de calidad de los mismos.

TRANSFORMADORES DE TIPO SECO DE TMC PARA EL SECTOR DEL PETRÓLEO Y EL GAS

 es una empresa muy reconocida en la fabricación de 

 con relaciones y presencia para dar cobertura a su negocio en todo el mundo. Gracias a la experiencia adquirida en diferentes sectores del mercado, TMC está en condiciones de ofrecer una solución adecuada de transformadores de tipo seco para muchas Según la breve descripción del sector del petróleo y el gas, es fácil comprender que existen muchas aplicaciones para los transformadores de tipo seco, pero también hay requisitos específicos y muy exigentes. En el sector offshore, las exigencias de seguridad y fiabilidad son especialmente estrictas. Tanto si se trata del suministro de energía para las dependencias de la tripulación, como de la alimentación eléctrica del módulo de perforación o de los compresores de producción, se exigen las normas más estrictas. Las instalaciones pueden estar en plataformas de perforación, de producción o en cualquier plataforma flotante de almacenamiento y descarga de la producción (

No hay ningún otro campo en el que las expectativas sobre el material utilizado sean tan altas como en las instalaciones 

, que pueden estar en plataformas de perforación, plataformas de producción o en cualquier plataforma flotante de almacenamiento y descarga de producción (FPSO). Los 

 son excepcionalmente seguros y fiables. Tanto las propiedades eléctricas como mecánicas de esta tecnología garantizan la máxima fiabilidad y permiten su uso en prácticamente cualquier entorno. Dado que casi no se utilizan materiales inflamables durante el proceso de fabricación, la tecnología de tipo seco es muy recomendable cuando existe riesgo de incendio y explosión. En las plantas terrestres, los equipos están expuestos a condiciones muy diferentes. Como las plantas de producción pueden estar situadas tanto a

, la estabilidad mecánica y la protección contra las condiciones ambientales son de especial importancia.

 y el producto homologado según las clases 

del transformador de tipo seco de TMC es la solución adecuada para condiciones ambientales exigentes.

Por su ubicación habitual en zonas costeras, las instalaciones de terminales de petróleo y gas conllevan exigencias especiales en cuanto a 

 Los transformadores de tipo seco de TMC ya disponen de muchas referencias en estas condiciones de trabajo para soluciones con envolvente de hasta IP56 y para instalación en exteriores.

, en las que el cliente demanda requisitos muy dispares. Por un lado, se requieren transformadores de distribución estándar para el suministro general de energía y, por otro, diferentes 

transformadores especiales para los sistemas de accionamiento

 de las bombas y compresores que pueden instalarse en una amplia variedad de condiciones ambientales.

En este caso, los transformadores de tipo seco de TMC ofrecen la flexibilidad necesaria y décadas de experiencia. Dado que TMC Transformers SpA fabrica tanto transformadores estándar como especiales, podemos ofrecer una solución adecuada para cada necesidad y una solución certificada para zonas peligrosas Zona 1 y Zona 2 

Tanto en barcos como en oleoductos terrestres y en alta mar, la disponibilidad es de particular importancia en el transporte de petróleo y gas. Teniendo en cuenta que los transformadores de tipo seco son productos que prácticamente no requieren mantenimiento, TMC Transformers puede garantizar una mayor disponibilidad del transformador.

Transformadores en seco TMC para la industria del petróleo y el gas

 y la ejecución correctas, a menudo se plantea cuál puede ser la 

para obtener el mejor resultado en términos de prestaciones».

El análisis debe llevarse a cabo teniendo en cuenta diferentes aspectos 

Aluminium transformers VS copper transformers

Los productos de TMC Transformers están destinados a la distribución y a aplicaciones especiales

: dos ámbitos muy diferentes combinados para ofrecer a nuestros clientes la tecnología y el servicio más adecuados. La empresa trabaja principalmente con transformadores y reactores de 

tipo seco para todas las aplicaciones existentes en todo del mundo. 

Entre ellas se encuentran el sector industrial, la distribución simple para construcción e infraestructuras, las subestaciones de tracción, el sector marítimo y offshore, el petróleo y el gas, las energías renovables, el almacenamiento en baterías, la minería, los centros de datos, las centrales eléctricas y la movilidad eléctrica.

Para aplicaciones marinas y offshore, TMC suministra transformadores convertidores marinos, reactores y transformadores de distribución aplicados a buques militares, cruceros, portacontenedores, petroleros y gaseros offshore y embarcaciones de investigación más pequeñas.

En el sector de la generación de energía, los productos se han diseñado para satisfacer las necesidades de sistemas sencillos de distribución o excitación.

En el contexto industrial, toda especialidad industrial requiere transformadores e inductores para administrar correctamente la energía eléctrica que alimenta, controla y hace funcionar la maquinaria.

En el sector del petróleo y el gas, TMC puede responder a las necesidades de cualquier área, desde la perforación, la producción en tierra y en alta mar, y el transporte con buques u oleoductos, hasta el procesamiento final en la refinería.

En los últimos años, hemos desarrollado sobre todo transformadores para instalación en exteriores (por ejemplo, para minería, almacenamiento de baterías, algunas centrales industriales o plantas de producción de energía), es decir, transformadores con un 

o incluso IP68, aptos para sumergirse en el agua. Desafiamos el mercado de los transformadores de tipo seco poniendo nuestras soluciones para exteriores, donde puede haber un entorno bastante hostil.

En el último mes, tras la adquisición de los transformadores de potencia de RITZ, hemos incorporado una nueva tecnología, denominada GlasVac: una nueva tecnología de encapsulado con un mayor contenido de fibra de vidrio mediante la utilización del vacío en el proceso de encapsulado. Esta tecnología tiene la ventaja de utilizar fibra de vidrio, lo que hace que los transformadores sean más resistentes, sobre todo desde el punto de vista mecánico, y, por otro lado, el proceso de vacío garantiza unos niveles bajos de descarga parcial. Esta tecnología se utilizará como alternativa al encapsulado tradicional y se empleará potencialmente en una serie de aplicaciones en las que puede suponer una ventaja.

El desarrollo más innovador es el de los transformadores para exteriores, en los que hemos introducido nuevas formas de protegerlos y una solución innovadora para enfriarlos. Ahora podemos ofrecer una solución adecuada para cualquier entorno específico que suponga un reto para los medios más contaminados, húmedos u hostiles. 

A modo de ejemplo de esta nueva innovación, recientemente hemos hecho, por un lado, una instalación en una mina en medio del desierto y, por otro, una en una zona muy nevada y fría, cerca del círculo polar ártico.

Puede leer el artículo completo haciendo clic en 

El futuro del mundo de los transformers

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